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九州旅行 With A-Bikeの総括
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今回は移動手段に
電車・バス・A-Bike
モバイル（Android）を駆使して
宿も現地で手配するという旅となった
電車/バスについて
宮崎はおそらくほぼ全域で電車・バスの本数が少なく
鹿児島の霧島、熊本の阿蘇に関しても同様の印象を受けた
博多の北九州市あたりでは本数もある程度となり利用しやすかった
運賃はやや高めの印象を受けた
時刻表をきちんと確認しながら観光地を回らないと
次の電車/バスまで３時間待つはめになるかもしれないので注意
電車の時刻表に関しては
Androidのアプリ Y!ロコ 路線 がかなり使える
ほとんどこれで旅を組み立てた
バスは確認できるアプリがわからなかったので
現地のバス停で調べたが、事前に調べておくほうが良いと思った
A-Bikeについて
場面によってはかなり活躍できた
今回の観光地の多くが見所は高い位置にあったので
片道だけでも公共交通機関をつかい、帰りはA-Bikeで坂を下りるというのが
かなり楽で爽快に活用できた
ただし、車で観光するような場合はA-Bikeの活躍の場はなさそう
といっても軽いので車に積んでおくと良いとは思うが
宿について
Google MapsでGPS機能を使い、周辺の宿を検索というスタイルで探した
これはかなりうまく使えた
近場なら行って直接料金を確認できるし、ホームページを持っている宿なら
料金システムもその場で検索できる
尋ねた場所ごとでは…
おそらく宮崎は全域において、ドミトリーのような宿はそうとう少ないと思う
ただし、民宿の素泊まりがかなり安いので
３０００円以下で１泊できる宿もみつかると思う
民宿はチェックインが１０時までなどの制約がある場合があるので注意
鹿児島市、大分の別府では何件かドミトリーを検索することができた
外国人観光客も訪れるような有名な観光地が近い為だろう
価格は１５００～２５００円程度
博多の小倉は鹿児島市、別府市と変わらず大きな町だが
ドミトリータイプの宿は見つからず、ビジネスホテルがメインだった
駅前には漫画喫茶が何件かあり、宿泊を対象としたサービスがあって
設備も良くて手ごろ（～２０００円）なので使えると思う
※帰りのフェリーでこれを食べながら、記事を考えた
まとめ
やはり九州は車で回るべきだというのが結論
高千穂峡、都井岬など、公共交通機関の便が悪すぎる観光地もあり
やむなく断念した
しかしながら、A-Bikeを最大限に活用し
綱渡り的に短期間で多くの観光地に行けたとは思うので
体力はあるが車が無い方にはA-Bikeでも楽しい観光ができるかもしれない
いくつか行けなかった観光地は
次回の宿題にする。
旅日記
１日目 宮崎（宮崎神宮/青島/鵜戸神宮）
４日目 大分（杵築/国見）
５日目 大分→博多⇔山口（下関/角島）
６日目 博多（門司港）
posted by アキ at 2011/10/24 19:32
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プロフィール
ニックネーム：アキ
誕生日：3月12日
性別：男
自己紹介：
英会話教室に10ヶ月通った後いきなりの飛行機での世界一周、その後たった1週間後にピースボート71回に乗船という、1年以内で違う方法で世界二周するという貴重な経験を。
旅は徐々にバックパッカー風になるも、片手にはモバイルを欠かさない。
誕生日：3月12日
性別：男
自己紹介：
英会話教室に10ヶ月通った後いきなりの飛行機での世界一周、その後たった1週間後にピースボート71回に乗船という、1年以内で違う方法で世界二周するという貴重な経験を。
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